字据天眼查最新信息领略，华东谈主运通与EV Electra合股建筑江苏高合汽车有限公司，注册成本约1.43亿好意思元，由华东谈主运通（江苏）时期有限公司与黎巴嫩初创公司EV Electra Ltd. 共同抓股，抓股比例永别为30.2%和69.8%，注册日历为2025年5月22日。这可能意味着，高合照旧行将从“ICU病房”，径直满血回生！

一、歇业重整

高合汽车母公司华东谈主运通（江苏）时期有限公司曾于2024年8月因债务危急肯求歇业，旗下52家公司吞并重整，账面欠债高达157.81亿元。在堕入资金窘境后，高合汽车积极自救，通过寻求外部投资、直播带货等花样保管运营，但这些门径未能从根柢上处理问题。

二、新生回生？

EV Electra Ltd.亦然一家电动汽车初创公司，建筑于2017年，总部位于黎巴嫩哈树德，在加拿大、意大利、德国、荷兰等设有分支机构，Jihad Mohammad（黎巴嫩出身的，巴勒斯坦裔加拿大商东谈主）为EV Electra Ltd.创举东谈主。

字据股权结构信息领略，EV Electra Ltd. 出资1亿好意思元，抓股比例69.8%，认缴出资日历为2025年12月31日。

高合旗下车型已出当今EV Electra官网首页，并在其居品声势中占据C位。据了解，此前Jihad Mohammad已时常来华与高合汽车战斗，针对近日高合汽车行将复工的别传，更在布置平台发文称：“高合汽车追想了，莫得债务地追想了……”

三、不见丁磊

新公司的建筑为高合汽车的重启提供了资金撑抓，但要信得过归附以前运营，所需资金展望远高于目下的注册成本。

字据多方媒体报谈，高合汽车正在调回职工，部分未能签署自觉辞职条约的职工可复返责任，但工资需经受降薪，展望打 8 折。不外字据天眼查的激动信息领略，原高合汽车董事长兼CEO丁磊未出当今新公司主要东谈主员名录中。

四、筹谋复产？

据盐城经济时期开拓区官网公示，“悦达起亚一工场智能化绿色时期升级姿色纠正姿色”环境影响解释书已公示。该姿色即高合汽车盐城工场的时期升级纠正，总投资达1796.07万元，展望2025年10月完成。

纠正后，工场策动坐褥界限将达到年产15万辆乘用车，涵盖高合汽车旗下X、Y、Z三款车型，年产量永别为3.75万辆、3.75万辆和7.5万辆。

不外，目下高合汽车尚未怒放订车，官方也未公布复工复产的具体信息，公司仍处于重整阶段。同期，高合正向付了定金但未提车的用户退款，并愉快为已购车用户归附售后职业体系。

可是，高合汽车复工复产后，后续车型能否被阛阓经受并认同开yun体育网，目下仍是未知数。