「差点和小米的发布会撞期，车企之间的友好疏通太进军了！」李念念在微博惊羡说念。

许久没发微博的李念念，今天一连发了两条微博。

第一条微博，李念念展示了理念念首款纯电 SUV —— i8 的前后遐想。凭借两张像片，李念念胜利让理念念汽车冲上热搜第一。

一轮喧嚣事后，李念念发布了第二条微博。他称，理念念 i8 原盘算推算于 2 月 27 日认真官宣亮相，其后他得知小米「双 Ultra」发布会碰劲也在 27 号，为了幸免外界诬陷，经和小米疏通明，理念念选拔「为发布会闪开」。

于是，就有今天环球看到的理念念 i8。

理念念的算作，不仅仅放出官图

在理念念 i8 亮相之前，咱们唯独能够了解到的理念念纯电居品有且仅有理念念 MEGA，再加上此前曝光的纯电 SUV 谍照，通盘东说念主都以为，理念念的纯电 SUV 等于一辆「小 MEGA」。

▲此前的曝光的纯电 SUV 谍照

按照理念念汽车的说法，理念念接下来的居品布局一共分为三块，分散是旗舰 MPV 理念念 MEGA 、专注增程居品的 L 系列，以及全新的纯电 i 系列。

李念念还给这两个系列的定名圆了一个说法：增程 SUV 的「L」代表「Leading（引颈）」，纯电 SUV 的「i」代表「intelligence（智能）」。

不知说念环球有莫得发现，L 系列和 i 系列，加起来等于理念念汽车的「Li」。

好了说回车子，此次曝光的惟有理念念 i8 并莫得径直照搬 MEGA 的外不雅遐想，而是在 MEGA 的基础上进一步优化，更多地交融了 L 系列的格调，尤其是之前饱受争议的尾部——

理念念此次并莫得选拔挑战群众审好意思。

值得提防的是，和 L 系列比拟，i8 的后轮拱要愈加饱和，车顶线条也愈加下溜，以取得更好的气动发扬。同期，新加入的双色车身与前列的白天行车灯，一同对车身的高下部作念出了区隔，一定程度上不息了 MEGA 的造型遐想。

前盖也和 MEGA 相似，颇为片晌。不同的是，理念念为 i8 加入了更多的线条，让这辆 SUV 不至于像 MPV 那样拘束；下方的进气格栅也流程了从头遐想。

接下来咱们掏出放大镜看一些细节。

最初是车头这张像片，透过前风挡咱们不错看到，理念念 i8 的姿首台布局和现存车型比拟并莫得太大变化，依旧是两块大屏 +HUD 的遐想

然后是车尾这张像片：和 MEGA 相似，理念念 i8 的高位刹车灯中间也配有两枚录像头，其中一枚不详率是流媒体后视镜。

临了咱们来接头一下 i8 的能源部分。

前一段时候，理念念汽车晓示自研自产的碳化硅功率模块和新一代电运行总成，已分散在理念念汽车苏州半导体出产基地和常州电运行出产基地量产下线，并率先愚弄于 MEGA，后续推至其他纯电车型。

在苏州，理念念与三安光电结伴的斯科半导体公司投资 10 亿元设立的碳化硅模块产线，于 2024 年底完成通线，全桥功率模块 C 样已录用考据。在常州，理念念汽车与汇川技能结伴成立了汇念念新能源汽车零部件有限公司，其五合一集成系统（电机、电控、延缓器）产线已于 2024 年 4 月投产。

据官方自大，新一代电驱系统体积更紧凑、NVH（杂音振动）性能优化，将成为理念念纯电 SUV 的中枢成立。

从一系列供应链算作来看，理念念 i8 的三电成立全都不错参考同为纯电居品的 MEGA ——基于 800V 架构打造，选择前 155kW、后 245kW 的运行电机，详细功率 400kW（536 马力），具备 5C 超充才智。

不错意想的是，能耗低、充电快，将成为理念念纯电 SUV 发布会的两约莫点实质。

至于这场发布会什么时候召开，理念念官方现在还莫得自大任何信息，不外开云提款靠谱官方入口，李念念客岁曾示意「纯电车型会在 2025 年上半年发布」，按照这个说法，i8 的发布会最晚会在 6 月份举办。

也许咱们能够在 4 月 25 日举办的上海车展里看到这辆车，但研讨到英伟达 Thor 芯片的录用，理念念 i8 最终的上市时候不详率如故得比及 6 月。

为了纯电，理念念作念好了一切准备

在客岁 8 月的理念念汽车第二季度财报电话会议上，创举东说念主兼 CEO 自大，理念念汽车将会在 2025 年上半年发布全新的纯电 SUV 车型，以就业更多的家庭用户。

但同期，他也给我方立下了两个指标：一是处分纯电 SUV 车型的造型遐想问题，二是录用时能向用户提供超 2000 个超等充电站。

「要末端接近燃油车的充电体验格外要道，这其中基础门径的跟进至关进军。」李念念合计，念念要让用户购买纯电居品，关键任务等于处分充电问题。

从超充站的数目来看，理念念的程度不行谓不速即。

限度现在，理念念汽车在寰宇限制内设立了 1863 座充电站，并且在当年的几个月里，这个数字还在以每月 200-400 座的速率随性上升，理念念的指标是，到本年年底落成 4000 座。

另外，当年理念念汽车自建的超充站是由 2C 和 5C 充电桩构成，理念念汽车其后曲折了桩的成立，取消了 2C 充电桩的设立，一皆选择「4C+5C」的充电桩搭配。

在充电这方面，理念念汽车果决成为了行业里的第一梯队，他们不仅领有「5 分钟充电 500km」的快，还在充电体验上存在一定的超越，用户致使不错让理念念同学来降地锁。

一言以蔽之，天然理念念 MEGA 由于各种原因在销量上堕入了窘境，但不管是能源、补能、智能化，如故行驶品性等方面，理念念汽车都通过理念念 MEGA 这辆车阐明了我方的造纯电车的才智。

▲理念念 MEGA

老本阛阓也通过真金白银抒发了关于理念念汽车的信心——理念念汽车港股涨超 12%，股价落在了 119.5 港元，市值暴增超 260 亿港元。

还铭记在客岁 3 月，MEGA 上市受挫，李念念复盘说念：

理念念 MEGA 和高压纯电，必须阅历一个理念念 ONE 和增程电动相似的从 0 到 1 阶段，无法像理念念 L 系列一上市就能领有从 1 到 10 的谋略势能，这是咱们关于纯电计谋节律的误判。

▲理念念 i8 渲染图，图片来自：拉面师父

如今，伴跟着理念念 i8 外不雅信息的开释，理念念再战纯电阛阓的决心进一步显现。关系词，需要正视的是，30 万元以上纯电 SUV 阛阓仍处于培育阶段，理念念在居品塑造和品牌明白耕作方面仍然濒临挑战。

不外，从积极的角度来看，与 L8、L9 相似，i8 很可能也不会成为理念念的销量主力。实在的阛阓冲破点，不详率如故会落在 20 万元级的 i7 和 i6 这两款更具价钱竞争力的车型上。