这是一台，如若你对车圈有点了解，哪怕不知说念品牌也能猜个大致的车，这是一台象征性三角形进气格栅的意大利外壳的法国车，这即是阿尔法·罗密欧Junior，你不错亲切的称它为：小罗。

它是谁？

我之前一直在强调，那些历史深厚的汽车品牌，念念起名胜利考古就行了，又有口碑又多情愫，双赢。但前提是不行太老，否则王人没若干东说念主谨记。阿尔法·罗密欧Junior这个名字在1966年就问世了，确乎有点老了。这是第一台吊挂Giulia铭牌的阿尔法·罗密欧。

而这台新的小罗，则是阿尔法·罗密欧最新的袖珍SUV。看到车牌上头那一抹绿色了吗？没错，它是一台纯电。

算作汇聚没输过，执行没赢过的选手，阿尔法·罗密欧确乎是好多东说念主的心头好，但大无数可爱他的东说念主处于叶公好龙的气象。口口声声的“意呆利”操控寰宇无敌，却从来不去作念一些能真确匡助阿尔法·罗密欧的事，比如买一台阿尔法·罗密欧。

是以此次阿尔法·罗密欧就作念了一件给键盘侠们递枕头的事：推出一台很低廉的阿尔法·罗密欧。

它有多低廉？

众所王人周知，低廉是相对的。在判断它便未低廉之前，先来望望一些基础参数。

这是一台以标致2008底盘为基础底细打造的纯电/燃油袖珍SUV，长宽高轴距分散是4170mm/1780mm/1500mm/2550mm。给你们一个参考，比亚迪海豚的尺寸是4125mm/1770mm/1570mm/2700mm。基本上跟海豚一般大，轴距还比海豚小150mm，属于很袖珍的SUV了。而它的价钱呢，只比高尔夫GTi贵3英镑。如若按照中国在售的GTi 19万出面的售价来说，即是你用唐EV、汉EV、海狮07、海豹EV、小鹏P7+、星河E8的价钱买了一台海豚，应该不错这样分解。

你嫌贵？还没完呢。圭臬版的小罗搭载156匹马力的先行者电机，搭配54度的电板，400km傍边的续航，看上去还行。但燃油版的小罗搭载的是标致万年的1.2T三缸发动机+48V轻混系统，136匹马力的小三缸基本告别中国阛阓了。况且阿尔法·罗密欧还说之后会看情况推出一台282匹马力的高性能纯电小罗。阿谁价钱不敢念念象，没准你不错以Z9 GT的价钱买到它。

贵吗？放在欧洲其实还行，毕竟算作欧洲阛阓情愫拉满的品牌，贵点也有东说念主买单。但低廉吗？你浮松翻翻中国阛阓其它纯电车的价钱。得，阿尔法·罗密欧的粉丝们又有借口不买了。

看着不行，开着好吗？

阿尔法·罗密欧最拿得脱手的即是操控了。固然这玩意也很看驾驶者的悟性，以及夙昔开的是什么车。小新说车共事们就对阿尔法·罗密欧四叶草的驾控有着弥散违犯的感受。况兼先行者的阿尔法·罗密欧有多好开还简直没观念，中国阛阓很难找到先行者的阿尔法·罗密欧。

听外媒的口述，小罗如故保抓了阿尔法·罗密欧一贯的尖锐转向，甚而在弯说念内车尾的滑动尽头彰着，况兼模拟声浪也恰到平允，一切王人是圭臬的阿尔法·罗密欧滋味。但算作天生情愫加成的欧洲东说念主，他们很少不错客不雅的评价一台阿尔法·罗密欧。哪怕性能版的小罗有前轴拓森差速器，有更宽的轮距，更低的姿态，与鄙俚版不同的转向系统和更大的前制动器，更硬的弹簧，我还是认为能晓悟这份感受的驾驶者寥寥。

天然，除了欧洲，国内也不乏阿尔法·罗密欧的粉丝。我是简直不睬解，你说欧洲东说念主有契机尝试巅峰本领的阿尔法·罗密欧，他们多情愫也就算了。你一个中国东说念主，哪怕天下著名的车评东说念主，开过的阿尔法·罗密欧一个手王人数得过来，你比欧洲东说念主还狂热是哪般？你哪怕试一试呢，开一开呢，真就一把键盘走寰宇了？还这个内饰盘算推算就对了，我王人不解白这大屏幕杵在这对啥了？

这味能对喽？

是以别光意淫没开过的车有若干情愫，望望价钱，望望竖立，望望作念工。多点千里着平缓，少点意淫。你不错可爱，不错多情愫，还不错念念买就买，但瞎吹就简直过分了。别天天盯着远处的入口高档货，如故望望咫尺的无敌性价比国产车吧，家东说念主们。

玩物车留给有钱有闲的东说念主买体育游戏app平台，鄙俚东说念主买车是为了过日子的，有个热馍馍比啥王人强。